Večer 29. augusta BYD zverejnil svoju finančnú správu za prvý polrok 2022. Zo správy vyplýva, že v prvom polroku BYD dosiahol prevádzkový príjem 150,607 miliardy juanov, čo predstavuje medziročný nárast o 65,71 %. ;čistý zisk pripadajúci na akcionárov kótovaných spoločností bol 3,595 miliardy juanov, čo predstavuje medziročný nárast o 206,35 % a výkonnosť si udržala stúpajúci trend.
V prvom polroku 2022, napriek mnohým nepriaznivým faktorom, ako je makroekonomický pokles, šírenie epidémie, nedostatok čipov a neustály rast cien surovín, sa priemyslu nových energetických vozidiel darilo mimoriadne dobre. silu čínskych značiek nemožno ignorovať.Podľa údajov Čínskej automobilovej asociácie bude výroba a predaj nových energetických vozidiel od januára do júna 2022 predstavovať 2,661 milióna a 2,6 milióna, čo predstavuje medziročný nárast 1,2-násobok.Spomedzi nich predaj nových energetických osobných vozidiel predstavoval 24,0 % z celkového predaja osobných vozidiel a nové energetické vozidlá tvorili 39,8 % osobných vozidiel čínskej značky.
V kontexte neustáleho zlepšovania trhu obchod s novými energetickými vozidlami BYD naďalej rástol.V prvom polroku tohto roka prekročil kumulatívny predaj nových energetických vozidiel BYD 640 000 kusov, čo predstavuje medziročný nárast o 314,9 %.Medzi nimi bol kumulatívny predaj plug-in hybridných modelov DM približne 315 000 kusov, čo predstavuje medziročný nárast o 454,22 %;kumulatívny predaj rodiny BYD Han presiahol 250 000 kusov, čím sa stal prvým modelom čínskej značky, ktorý dosiahol „priemernú cenu a dvojnásobný objem predaja 250 000+“.
Hlboká technická kultivácia a posilnenie celého priemyselného reťazca
Prostredníctvom 27 rokov nepretržitých inovácií vytvorila spoločnosť BYD ekologickú uzavretú slučku celého priemyselného reťazca štyroch hlavných odvetví automobilového priemyslu, železničnej dopravy, novej energie a elektroniky a stala sa 500 najlepšími podnikmi, ktoré poskytujú celkové riešenia pre novú energiu.
V prvej polovici tohto roka spoločnosť BYD pokračovala vo zvyšovaní investícií do výskumu a vývoja v celom priemyselnom reťazci s celkovými investíciami 6,470 miliardy juanov, čo predstavuje medziročný nárast o 46,63 %.Do konca júna tohto roku spoločnosť BYD celosvetovo požiadala o 37 000 patentov a autorizovala 25 000 patentov.
Nepretržité úsilie vo výskume a vývoji umožnilo diverzifikovaným podnikom spoločnosti BYD všade prekvitať.
V oblasti nových energetických vozidiel sa BYD drží stratégie DM plug-in hybrid a EV čisto elektrické „dve nohy, kráčanie v súzvuku“.
V oblasti polovodičov urobila spoločnosť BYD Semiconductor hĺbkové návrhy v oblasti výkonových polovodičov, inteligentných riadiacich integrovaných obvodov, inteligentných senzorov, optoelektronických polovodičov, výroby a služieb doštičiek a bola vybraná do medzinárodného autoritatívneho technologického média „MIT Technology Review“ v júli 2022 ťažký zoznam podnikových rebríčkov – „50 inteligentných spoločností“ (MIT TR50).
Rôzne modely ťažkej váhy sa vydávajú spoločne
V auguste tohto roku spoločnosť BYD postupne uviedla na trh niekoľko trhákov s novými energetickými modelmi, ako sú Yuan PLUS, Hanqianshan Cui Limited Edition, Destroyer 05 , Seal , Tang DM-p a Frigate 07, ktoré pokračujú v silnom produktovom cykle.
Medzi nimi BYD Seal, ako majstrovské dielo technológie e-platform 3.0, je vybavený technológiou integrácie karosérie batérie CTB, vďaka ktorej torzná tuhosť karosérie dosahuje 40 500 Nm/°, čím sa výrazne zlepšuje dynamický limit vozidla;okrem toho v technológii inteligentného riadenia krútiaceho momentu iTAC S podporou mnohých tvrdých technológií, ako je konštrukcia s pohonom zadných kolies/štyri pohony, predné dvojité priečne rameno a zadné päťprvkové nezávislé zavesenie, model seal získal viac ako 60 000 objednávok. keď bol uvedený na trh, stal sa skutočným modelom morského „leoparda“.
Na hybridnom trhu vedie BYD Tang DM-p so svojou hybridnou technológiou DM-p king na čele stredného a veľkého SUV s pohonom všetkých kolies a otvára novú éru vysokého výkonu 4,3 s + 6,5 l s nízkou spotrebou energie s „ne len rýchlo, ale aj ekonomicky“.V čase zalistovania prekročili predpredajné objednávky Tang DM-p 25 000, čo ukazuje trend vedúceho postavenia.
Za zmienku stojí, že v rovnakom období bol uvedený na trh aj D9, prvý high-end nový energetický MPV model značky BYD Denza.Od obnovenia značky Denza a predpredajnej konferencie D9, ktorá sa konala 16. mája, prekročil celkový počet objednávok D9 40 000 kusov, čím sa zmenil model domácich špičkových MPV, ktoré sú monopolizované vozidlami s tradičným pohonom.
V druhej polovici roku 2022 BYD predstaví novú značku energetických vozidiel na miliónovej úrovni a súčasne bude predstavený aj jej prvý hardcore off-roadový model.Nový automobil bude využívať najmodernejšie automobilové technológie BYD a je odhodlaný priniesť spotrebiteľom bezprecedentnú novú skúsenosť s extrémnym výkonom a ďalej zlepšovať produktovú maticu skupiny.
Čas odoslania: 30. augusta 2022