Motorový výrobok je stroj, ktorý premieňa elektrickú energiu na mechanickú energiu.Medzi tie najpriamejšie patrí výber motorových ložísk.Nosnosť ložiska musí zodpovedať výkonu a krútiacemu momentu motora.Veľkosť ložiska zodpovedá fyzickému priestoru pridružených častí motora..
Veľkosť zaťaženia ložiska je zvyčajne jedným z hlavných determinantov veľkosti ložiska.Valivé ložiská majú vo všeobecnosti vyššiu nosnosť ako guľkové ložiská podobnej veľkosti;Ložiská s plným doplnkom dokážu preniesť väčšie zaťaženie ako zodpovedajúce ložiská v klietke.Guličkové ložiská sa väčšinou používajú pre stredné alebo malé zaťaženie;v podmienkach veľkého zaťaženia a veľkých priemerov hriadeľa je relatívne bezpečné a spoľahlivé zvoliť valivé ložiská.
V mnohých prípadoch je pri výbere typu ložiska potrebné zvážiť viacero faktorov a medzi týmito faktormi by sa mali robiť kompromisy.Medzi najdôležitejšie úvahy pri výbere štandardného typu ložiska patrí najmä úložný priestor, zaťaženie, nesúososť, presnosť, rýchlosť, hlučnosť, tuhosť, axiálny posun, montáž a demontáž, vložené tesnenie, veľkosť a smer zaťaženia atď.
Valčekové ložiská NU a N bežne používané v malých a stredne veľkých motorových produktoch môžu znášať iba čisto radiálne zaťaženie;zatiaľ čo guľkové ložiská s hlbokými drážkami môžu znášať určité axiálne zaťaženie okrem radiálneho zaťaženia, to znamená zaťaženie kĺbov.
Každý typ ložiska má jedinečné vlastnosti vďaka svojej konštrukcii a tieto vlastnosti spôsobujú, že určité typy ložísk majú tendenciu sa používať.Napríklad guľkové ložiská s hlbokými drážkami vydržia stredné radiálne zaťaženie a axiálne zaťaženie.Tento druh ložísk má nízke trenie a môže poskytnúť rôzne konštrukcie, ako je vysoká presnosť a nízka hlučnosť, takže je vhodný najmä pre malé a stredne veľké motory.Súdkové ložiská vydržia veľké zaťaženie a majú samonastavovacie vlastnosti.Je preto vhodný na použitie v ťažkých strojoch s veľkým zaťažením, vychýlením hriadeľa a nesúosovosťou.
Vo väčšine prípadov vlastnosti ložiska nezávisia len od konštrukcie ložiska.Usporiadania ložísk, ako sú guľkové ložiská s kosouhlým stykom alebo valčekové ložiská s kruhovou reťazou, majú tuhosť, ktorá súvisí s aplikovaným predpätím.Rýchlosť ložiska je ovplyvnená presnosťou ložiska a súvisiacich komponentov, ako aj konštrukciou klietky.
Dôležité hľadiská pri návrhu usporiadania ložísk zahŕňajú aj nosnosť a menovitú životnosť, trenie, prípustnú rýchlosť, vnútornú vôľu alebo predpätie ložiska, mazanie a tesnenie atď. Hriadele s menším priemerom pre použitie s väčšinou guľkových ložísk.Najčastejšie používané sú guľkové ložiská s hlbokými drážkami;sú tam aj ihlové ložiská.Pre hriadele s väčšími priemermi možno použiť valcové valčeky, kužeľové valčeky, guľkové valčeky a guľkové ložiská.Ak je radiálny priestor obmedzený, mali by sa zvoliť ložiská s menším prierezom.
Pre vyspelejšiu schému systému ložísk motora bol výber ložísk a vzťah tolerancie a lícovania súvisiacich častí v podstate uzavretý, ale návrh a výber ložísk nových systémov ložísk motora by mali byť opatrnejšie.V praktických aplikáciách je výber vôle ložísk u mnohých výrobcov motorov pomerne náhodný.Je evidentne problematické zvoliť rovnaký typ ložiska pre motory s rôznym počtom pólov a rôznymi prevádzkovými podmienkami.Skombinujeme obsah tohto aspektu Špecifická bezpečnosť porúch vám bude oznámená.
Čas odoslania: 24. februára 2023