Vedenie: Weilai, Xiaopeng a Ideal Auto, zástupcovia nových automobilových síl, dosiahli v apríli predaj 5 074, 9 002 a 4 167 kusov, s celkovým počtom iba 18 243 kusov, čo je menej ako jedna pätina zo 106 000 kusov BYD.jeden.Za obrovskou priepasťou v predaji je obrovská priepasť medzi „Weixiaoli“ a BYD v kľúčových oblastiach, ako sú technológie, produkty, dodávateľský reťazec a kanály.
1
BYD, populárna spoločnosť v čínskej obchodnej komunite, pokračuje v rozširovaní svojej vedúcej pozície v oblasti nových energetických vozidiel.
3. mája vydal BYD oznámenie na hongkonskej burze cenných papierov.Podľa oznámenia dosiahol predaj nových energetických vozidiel spoločnosti v apríli 106 042 kusov, čo predstavuje medziročný nárast o 313,22 % v porovnaní s 257 662 kusmi v rovnakom období minulého roka.Toto je druhý mesiac po sebe, čo predaj nových energetických vozidiel BYD od marca tohto roku prekročil 100 000 kusov.V marci dosiahol predaj nových energetických vozidiel BYD 104 900 kusov, čo predstavuje medziročný nárast o 333,06 %.
Medzi nimi bol predaj čisto elektrických modelov v apríli 57 403 kusov, čo predstavuje nárast o 266,69 % oproti 16 114 kusov v predchádzajúcom roku;predaj plug-in hybridných modelov v apríli predstavoval 48 072 kusov, čo predstavuje nárast o 699,91 % v porovnaní s 8 920 kusmi v predchádzajúcom roku.
Stojí za zmienku, že tento úspech BYD je na jednej strane v kontexte „nedostatku jadier a menej lítia“ v globálnom priemysle nových energetických vozidiel, na druhej strane v kontexte odstavenia mnohých čínskych autodielov. spoločnosti postihnuté novou epidémiou korunového zápalu pľúc.Nie je ľahké to dosiahnuť.
2
Zatiaľ čo spoločnosť BYD dosiahla v apríli dobré predaje, mnohé ďalšie spoločnosti vyrábajúce nové energetické vozidlá zaznamenali tristné predaje.Napríklad Weilai, Xiaopeng a Ideal Automobile, zástupcovia nových automobilových síl, dosiahli v apríli predaj 5 074, 9 002 a 4 167 kusov, celkovo len 18 243 kusov, čo je menej ako jedna pätina zo 106 000 kusov BYD.Za obrovským rozdielom v predaji je obrovský rozdiel medzi Wei Xiaoli a BYD v kľúčových oblastiach, ako sú technológie, produkty, dodávateľský reťazec a kanály.
V prvom rade, pokiaľ ide o technológiu, spoločnosť BYD vytvorila množstvo špičkových základných technológií v oblasti batérií typu blade, super hybridného DM-i a elektronickej platformy 3.0, zatiaľ čo Weilai, Xiaopeng a Ideal Auto ešte žiadnu nevlastnia. Hlavná technológia spoločnosti sa spolieha na technickú podporu dodávateľov.
Po druhé, pokiaľ ide o produkty, spoločnosť BYD vytvorila silnú produktovú matricu.Medzi nimi séria Han, Tang a Yuan Dynasty dosiahla mesačný predaj viac ako 10 000 a Qin a Song dosiahli vynikajúce mesačné predaje 20 000+.
Nie je to tak dávno, čo spoločnosť BYD oficiálne oznámila, že nedávno uviedla na trh 200 000. stredný až veľký vlajkový sedan Han v továrni v Shenzhene, čím sa stala prvou čínskou spoločnosťou, ktorá dosiahla výsledky „cena a offline dvojnásobok 200 000+“.Sedan vlastnej značky je míľnikom v histórii čínskeho automobilového priemyslu.
Okrem produktov série Dynasty spoločnosť BYD nasadila aj sériu morských produktov s veľkým potenciálom.Námorná séria sa ďalej delí na dve podsérie, námorný život a námorné vojnové lode.Séria Marine Life sa zameriava hlavne na čisto elektrické vozidlá využívajúce architektúru e-platform 3.0 a séria námorných vojnových lodí využíva hlavne super hybridnú technológiu DM-i pre plug-in hybridné vozidlá.
V súčasnosti séria morského života vydala svoj prvý čisto elektrický model Dolphin, ktorý je mimoriadne obľúbený, pričom predaj presahuje 10 000 kusov už niekoľko mesiacov po sebe.Okrem toho bude čoskoro uvedený na trh produkt strednej veľkosti sedan Dolphin zameraný na priemysel.Séria námorných vojnových lodí práve nedávno uviedla na trh prvý kompaktný torpédoborec 05 a čoskoro uvedie na trh prvú stredne veľkú SUV fregatu 07.
V druhej polovici tohto roka vydá BYD aj množstvo noviniek zo série Ocean.S dokončením týchto produktov sa konkurenčná výhoda BYD v produktoch ešte rozšíri.
Po tretie, pokiaľ ide o dodávateľský reťazec, spoločnosť BYD má kompletné usporiadanie v oblasti výkonových batérií, motorov, elektronických ovládacích prvkov a polovodičov.Je to nová spoločnosť vyrábajúca energetické vozidlá s najhlbším usporiadaním v dodávateľskom reťazci v Číne a dokonca aj vo svete, vďaka čomu je postavená proti prúdu v celom odvetví.V prípade krízy dodávateľského reťazca sa s ňou môže pokojne vysporiadať a stať sa jediným protipólom v odvetví.
Nakoniec, pokiaľ ide o kanály, BYD má viac offline obchodov 4S a mestských showroomov ako Wei Xiaoli, ktorý podporuje produkty BYD, aby oslovil veľký počet používateľov a dosiahol transakcie.
3
Pre budúcnosť poskytli zasvätenci BYD aj externí odborníci optimistickejšie prognózy.
Od januára do apríla 2022 dosiahol kumulatívny predaj BYD 392 400 kusov s priemerným mesačným predajom takmer 100 000 kusov.Aj podľa konzervatívnych odhadov podľa tohto štandardu dosiahne BYD predaj 1,2 milióna kusov v roku 2022. Množstvo maklérskych agentúr však predpovedá, že skutočný predaj BYD v roku 2022 presiahne 1,5 milióna kusov.
V roku 2021 BYD predá celkovo 730 000 vozidiel s tržbami 112,5 miliardy juanov v segmente automobilov a priemerná predajná cena jedného vozidla presiahne 150 000 juanov.Podľa objemu predaja 1,5 milióna kusov a priemernej predajnej ceny 150 000 dosiahne len segment automobilového segmentu BYD v roku 2022 tržby viac ako 225 miliárd juanov.
Pozeráme sa na dlhodobejší cyklus.Na jednej strane so zvýšeným objemom predaja BYD a na druhej strane so zvýšením ceny, ktoré priniesla high-end stratégia BYD, sa očakáva, že BYD dosiahne v nasledujúcich piatich rokoch ročný predaj 6 miliónov kusov, pričom 180 000 jednotiek predaných ročne.Priemerná cena bicykla.Na základe tohto výpočtu predaj automobilového segmentu BYD presiahne 1 bilión juanov a na základe miery čistého zisku 5 % – 8 % môže byť čistý zisk až 50 – 80 miliárd juanov.
Podľa ocenenia 15-20-násobku pomeru ceny a zisku dosiahne trhová hodnota BYD na kapitálovom trhu pravdepodobne rozsah 750-1600 miliárd juanov.K poslednému obchodnému dňu bola trhová hodnota BYD 707,4 miliárd juanov, čo je blízko spodnej hranice hodnotiaceho rozpätia 750 miliárd juanov, ale stále existuje viac ako dvojnásobný priestor na rast z hornej hranice 1,6 bilióna juanov na trhu. hodnotu.
Čo sa týka ďalšej výkonnosti BYD na kapitálovom trhu, rôzni investori budú „benevolentní ľudia vidieť svoje vlastné názory a múdri ľudia múdrosť“ a nerobíme príliš podrobné predpovede o trende cien akcií.Isté však je, že BYD bude v najbližších rokoch jednou z najočakávanejších spoločností v čínskej podnikateľskej komunite.
Čas odoslania: máj-07-2022