EÚ a Južná Kórea: Program daňového úveru na elektromobily v USA by mohol porušovať pravidlá WTO

Európska únia a Južná Kórea vyjadrili znepokojenie nad plánom daňového úveru na nákup elektrických vozidiel, ktorý navrhli USA, pričom tvrdia, že by to mohlo diskriminovať autá vyrobené v zahraničí a porušovať pravidlá Svetovej obchodnej organizácie (WTO), informovali médiá.

Podľa zákona o klíme a energetike v hodnote 430 miliárd dolárov, ktorý schválil Senát USA 7. augusta, Kongres USA odstráni existujúci strop 7 500 USD na daňové dobropisy pre kupujúcich elektrických vozidiel, pridá však určité obmedzenia vrátane zákazu platenia daní za nezmontované vozidlá. v Severnej Amerike.Návrh zákona nadobudol platnosť ihneď po tom, ako ho podpísal americký prezident Joe Biden.Navrhovaný návrh zákona zahŕňa aj zamedzenie používania komponentov batérií alebo kritických minerálov z Číny.

Miriam Garcia Ferrer, hovorkyňa Európskej komisie, povedala: „Považujeme to za formu diskriminácie, diskrimináciu zahraničného výrobcu v porovnaní s americkým výrobcom.Znamenalo by to, že nie je v súlade s WTO.

Garcia Ferrer na tlačovej konferencii povedal, že EÚ podporuje myšlienku Washingtonu, že daňové úľavy sú dôležitým stimulom na podporu dopytu po elektrických vozidlách, uľahčujú prechod na udržateľnú dopravu a znižujú emisie skleníkových plynov.

"Musíme sa však uistiť, že zavedené opatrenia sú spravodlivé... nie diskriminačné," povedala."Budeme preto naďalej naliehať na Spojené štáty, aby odstránili tieto diskriminačné ustanovenia zo zákona a zabezpečili, že bude plne v súlade s WTO."

 

EÚ a Južná Kórea: Program daňového úveru na elektromobily v USA by mohol porušovať pravidlá WTO

 

Zdroj obrázkov: oficiálna webová stránka vlády USA

Južná Kórea 14. augusta uviedla, že vyjadrila podobné obavy ako Spojené štáty americké, že návrh zákona by mohol porušovať pravidlá WTO a Kórejskú dohodu o voľnom obchode.Juhokórejský minister obchodu vo vyhlásení uviedol, že požiadal americké obchodné úrady, aby zmiernili požiadavky na miesta, kde sa batériové komponenty a vozidlá montujú.

V ten istý deň usporiadalo kórejské ministerstvo obchodu, priemyslu a energetiky sympózium so spoločnosťami Hyundai Motor, LG New Energy, Samsung SDI, SK a ďalšími spoločnosťami z oblasti automobilového priemyslu a batérií.Spoločnosti žiadajú o podporu juhokórejskú vládu, aby sa vyhli nevýhode v konkurencii na americkom trhu.

Kórejská asociácia výrobcov automobilov 12. augusta oznámila, že zaslala list Snemovni reprezentantov USA s odvolaním sa na Kórejsko-americkú dohodu o voľnom obchode, v ktorej požaduje, aby USA zahrnuli do rozsahu pôsobnosti elektrické vozidlá a komponenty batérií vyrobené alebo zmontované v Južnej Kórei. daňových stimulov v USA..

Kórejská asociácia výrobcov automobilov vo vyhlásení uviedla: "Južná Kórea je hlboko znepokojená tým, že zákon o zvýhodnení zdaňovania elektrických vozidiel v Senáte USA obsahuje preferenčné ustanovenia, ktoré rozlišujú medzi elektrickými vozidlami a batériami vyrobenými v Severnej Amerike a dovážanými."Dotácie pre elektrické vozidlá vyrobené v USA.

„Súčasná legislatíva výrazne obmedzuje Američanom výber elektrických vozidiel, čo by mohlo výrazne spomaliť prechod tohto trhu na udržateľnú mobilitu,“ uviedol Hyundai.

Veľkí výrobcovia automobilov minulý týždeň uviedli, že väčšina elektrických modelov nebude mať nárok na daňové úľavy z dôvodu účtov, ktoré vyžadujú, aby komponenty batérií a kľúčové minerály pochádzali zo Severnej Ameriky.


Čas odoslania: 12. augusta 2022