Spoľahlivosť ložiskového systému je v produktoch elektromotorov vždy horúcou témou.V predchádzajúcich článkoch sme veľa hovorili, ako sú problémy so zvukom ložísk, problémy s prúdom hriadeľa, problémy so zahrievaním ložísk atď.Tento článok sa zameriava na vôľu ložiska motora, to znamená, v akom stave vôle ložisko funguje rozumnejšie.
Aby ložisko dobre fungovalo, je veľmi dôležitá radiálna vôľa.Všeobecné princípy ovládania a ovládania: Pracovná vôľa guľôčkových ložísk by mala byť nulová, prípadne mať mierne predpätie.Pre ložiská, ako sú valcové a guľové valčeky, však musí byť počas prevádzky ponechaná určitá zvyšková vôľa, aj keď ide o malú vôľu.
V závislosti od použitia je potrebná kladná alebo záporná prevádzková vôľa v usporiadaní ložísk.Vo väčšine prípadov by mala byť pracovná vôľa kladná hodnota, to znamená, že keď ložisko beží, existuje určitá zvyšková vôľa.Na druhej strane je veľa aplikácií, ktoré vyžadujú negatívnu prevádzkovú vôľu – teda predpätie.
Predpätie sa vo všeobecnosti nastavuje počas inštalácie pri teplote okolia (to znamená, že sa dokončí počas fázy návrhu a výroby motora).Ak je nárast teploty hriadeľa počas prevádzky väčší ako sedla ložiska, predpätie sa zvýši.
Keď sa hriadeľ zahrieva a rozširuje, priemer hriadeľa sa zväčší a tiež sa predĺži.Pod vplyvom radiálnej expanzie sa radiálna vôľa ložiska zníži, to znamená, že predpätie sa zvýši.Vplyvom axiálnej expanzie sa predpätie ešte zvýši, ale zníži sa predpätie uloženia ložísk chrbtom k sebe.V usporiadaní ložísk chrbtom k sebe, ak je daná vzdialenosť medzi ložiskami a ložiskami a súvisiacimi komponentmi majú rovnaký koeficient tepelnej rozťažnosti, účinky radiálnej a axiálnej rozťažnosti na predpätie sa navzájom vyrušia, takže predpätie nenastane Rozmanitosť.
Medzi najdôležitejšie funkcie predpätia ložísk patrí: zlepšenie tuhosti, zníženie hluku, zlepšenie presnosti vedenia hriadeľa, kompenzácia opotrebovania počas prevádzky, predĺženie životnosti a zlepšenie tuhosti.Tuhosť ložiska je pomer sily pôsobiacej na ložisko k jeho elastickej deformácii.Pružná deformácia spôsobená zaťažením v určitom rozsahu predpätého ložiska je menšia ako u ložiska bez predpätia.
Čím menšia je pracovná vôľa ložiska, tým lepšie je vedenie valivých telies v zóne bez zaťaženia a tým nižšia je hlučnosť ložiska pri prevádzke. Vplyvom predpätia dôjde k vychýleniu hriadeľa vplyvom sily. znížiť, takže možno zlepšiť presnosť vedenia hriadeľa.Napríklad ložiská pastorkov a diferenciálov môžu byť predpäté, aby sa zlepšila tuhosť a presnosť vedenia hriadeľa, čím je záber ozubených kolies presnejší a stabilnejší a minimalizujú sa dodatočné dynamické sily.Takže počas prevádzky bude menej hluku a prevody môžu mať dlhšiu životnosť.Ložiská zväčšia vôľu v dôsledku opotrebovania počas prevádzky, čo môže byť kompenzované predpätím.V niektorých aplikáciách môže predpätie ložiskového usporiadania zlepšiť spoľahlivosť prevádzky a predĺžiť životnosť.Správne predpätie môže spôsobiť rovnomernejšie rozloženie zaťaženia v ložisku, takže môže mať dlhšiu životnosť.
Pri určovaní predpätia v usporiadaní ložísk je potrebné poznamenať, že keď predpätie prekročí určitú stanovenú optimálnu hodnotu, tuhosť sa môže zvýšiť len v obmedzenom rozsahu.Pretože sa trenie a výsledné teplo zvýši, ak dôjde k dodatočnému zaťaženiu a pôsobí dlho, životnosť ložiska sa výrazne zníži.
Okrem toho, pri nastavovaní predpätia v uložení ložísk, bez ohľadu na to, aké množstvo predpätia je určené výpočtom alebo skúsenosťou, musí byť jeho odchýlka kontrolovaná v určitom rozsahu.Napríklad v procese nastavovania kuželíkových ložísk by sa malo ložisko niekoľkokrát otočiť, aby sa zabezpečilo, že valčeky nie sú zošikmené a že čelné plochy valčekov musia mať dobrý kontakt s rebrami vnútorného krúžku.V opačnom prípade nie sú výsledky získané pri kontrole alebo meraní pravdivé, takže skutočné predpätie môže byť oveľa menšie, ako sa požaduje.
Čas odoslania: 10. máj 2023