Pri väčšine motorov sa pri absencii špeciálnych predpisov otáčajte v smere hodinových ručičiek, to znamená, že po zapojení podľa značky svorky motora by sa motor mal otáčať v smere hodinových ručičiek pri pohľade z konca hriadeľa motora;motory, ktoré sa líšia od tejto požiadavky, by mali byť v pokynoch na objednávku motora pre potrebnú dohodu.
Pri trojfázových asynchrónnych motoroch, či už ide o zapojenie do hviezdy alebo trojuholníka, pokiaľ je jedna svorka nehybná a poloha ostatných dvoch fáz je upravená, je možné zmeniť smer motora.Ako výrobca motora by však mal zabezpečiť, aby smer otáčania motora spĺňal požiadavky predtým, ako motor opustí továreň, a nemôže tento problém nechať na zákazníkovi.
Smer otáčania motora je jedným z kvalitných výkonov motora a je tiež dôležitou kontrolnou položkou v procese národného dohľadu a náhodných kontrol.Medzi nekvalifikovanými náhodnými kontrolami v roku 2021 bolo mnoho motorových výrobkov vyhodnotených ako nekvalifikovaných, pretože smer otáčania nespĺňal požiadavky.Kvalifikovaný, čo od určitej úrovne odráža, že niektorí výrobcovia motorov nevenujú pozornosť riadeniu smeru otáčania motora.
Ako teda vyriešiť problém smeru otáčania motora?Pre štandardných výrobcov motorov je už zavedená ich elektrická technológia riadenia, to znamená podľa rozdielneho rozloženia vinutia a relatívnej polohy statora v procese zalisovania do rámu, zapojenie, viazanie a označenie prívodných vodičov. vinutia motora boli dokončené.Vykonajte špecifické predpisy na zabezpečenie súladu a konzistentnosti smeru otáčania motora.
Aby sa zabezpečilo, že smer otáčania motora pri opustení závodu spĺňa požiadavky, mali by sa počas skúšky motora vykonať potrebné kontroly.Predpokladom tejto kontroly je zabezpečiť súlad napájacieho zdroja U, V a W. Na základe toho a predpokladu je motor schválený.Správnosť otáčania.
Čas odoslania: 23. mája 2023