Prachový štít je štandardnou konfiguráciou niektorých vinutých motorov a motorov s relatívne nízkou úrovňou ochrany.Jeho hlavným účelom je zabrániť vniknutiu prachu, najmä vodivých predmetov, do vnútornej dutiny motora, čo má za následok nebezpečný elektrický výkon motora.V pomenovaní sa používajú tendenciové slová prachotesný alebo prachotesný.
Z analýzy skutočných prevádzkových výsledkov motora je však okrem prachotesnej funkcie veľmi dôležitou funkciou komponentu aj vedenie vzduchu, ktoré má veľký vplyv na hlučnosť a nárast teploty motora. .
Pri montáži a aplikácii usmerňovača prachu je základnou požiadavkou a zásadou mechanicky nezasahovať do súvisiacich častí.Pod podmienkou splnenia tejto požiadavky bude mať veľký vplyv na výkon motora, ako upraviť vôľu medzi ním a súvisiacimi časťami.Vplyv je stále pomerne veľký.
Jednak v radiálnom základnom rozmere, jednak vo veľkosti axiálnej medzery.Počas samotného testovacieho procesu motora IP23 sa zistilo, že keď prachový štít motora (v prípade klietkového motora sa na mnohých miestach nazýva deflektor vetra) nespĺňa požiadavky, je jasne cítiť, že priechod vzduchu nie je plynulý alebo je tlak vzduchu počas chodu motora nedostatočný.Najbezprostrednejšími následkami je horší nárast teploty a hlučnosť motora.
Pri motoroch s vinutým rotorom je hlavnou funkciou protiprachového štítu zabrániť vniknutiu prachu z bežiaceho systému zberného krúžku do vinutia motora, takže bude zahŕňať dve časti, stator a protiprachový štít rotora.Prachový štít statora je vo všeobecnosti pripevnený s koncovým krytom , je statickou časťou, zatiaľ čo prachový štít rotora je pohyblivá časť, ktorá sa otáča s rotorom;podľa skutočných funkčných požiadaviek protiprachového štítu je vyrobených viac protiprachových štítov z izolačných materiálov, ale keď sú špecifikácie obzvlášť veľké, berúc do úvahy prevádzkový proces Z hľadiska pevnosti komponentov, statora alebo protiprachovej clony rotora bude kovový, ale stator a prachová usmerňovač rotora si nesmú navzájom prekážať.Tu je potrebné osobitne vysvetliť, že veľkosť a rovnomernosť medzery medzi nimi má veľký vplyv na teplotu motora.Veľký vplyv má aj liter a hladina hluku, čo je tiež kľúčom k riadeniu procesu výroby a údržby.
Aby sme to zhrnuli, môžeme zistiť, že mechanický výkon, elektrická poddajnosť a spoľahlivosť motora spolu priamo súvisia.Je základom a základom zabezpečiť, aby kvalita a výkon motora spĺňali požiadavky a zlepšovali kvalitu motora.zaistiť.
Čas odoslania: 18. máj 2023