Správy z priemyslu

  • Zbožné prianie za Teslovým „odstránením vzácnych zemín“

    Zbožné prianie za Teslovým „odstránením vzácnych zemín“

    Tesla teraz nielen plánuje rozvrátiť trh s elektrickými vozidlami, ale pripravuje sa aj ukázať cestu elektrotechnickému priemyslu a dokonca technologickému priemyslu, ktorý za ním stojí.Na globálnej investorskej konferencii spoločnosti Tesla „Grand Plan 3“ 2. marca Colin Campbell, viceprezident Tesly pre pohonné ústrojenstvo...
    Čítaj viac
  • Ako si vybrať motor zo „skutočného materiálu“?

    Ako si vybrať motor zo „skutočného materiálu“?

    Ako môžeme kúpiť originálne motory za primeranú cenu a ako rozlíšiť kvalitu motora?Existuje veľa výrobcov motorov a kvalita a cena sú tiež odlišné.Hoci moja krajina už sformulovala technické normy pre výrobu a dizajn motorov, mnoho spoločností má...
    Čítaj viac
  • Podrobné otázky a odpovede o technológii motora, rozhodujúca zbierka!

    Podrobné otázky a odpovede o technológii motora, rozhodujúca zbierka!

    Bezpečná prevádzka generátora zohráva rozhodujúcu úlohu pri zabezpečovaní normálnej prevádzky a kvality napájania elektrizačnej sústavy a samotný generátor je tiež veľmi cenným elektrickým komponentom.Preto by sa malo nainštalovať reléové ochranné zariadenie s dokonalým výkonom...
    Čítaj viac
  • Hromadná výroba motora náboja kolesa!Schaeffler doručí prvej várke zákazníkov na svete!

    Hromadná výroba motora náboja kolesa!Schaeffler doručí prvej várke zákazníkov na svete!

    PR Newswire: So zrýchleným vývojom procesu elektrifikácie spoločnosť Schaeffler rýchlo napreduje v procese hromadnej výroby systému pohonu nábojov kolies.V tomto roku použijú najmenej traja výrobcovia komunálnych vozidiel vo svojich sériovo vyrábaných motoroch na kolesá produkty Schaeffler...
    Čítaj viac
  • Prečo majú nízkopólové motory viac medzifázových porúch?

    Prečo majú nízkopólové motory viac medzifázových porúch?

    Porucha medzi fázami je elektrická porucha jedinečná pre vinutia trojfázového motora.Zo štatistík poruchových motorov možno zistiť, že z hľadiska medzifázových porúch sú problémy dvojpólových motorov pomerne koncentrované a väčšina z nich sa vyskytuje na koncoch vinutí.Od th...
    Čítaj viac
  • Je stredový otvor hriadeľa motora povinným štandardom?

    Je stredový otvor hriadeľa motora povinným štandardom?

    Stredový otvor hriadeľa motora je meradlom procesu obrábania hriadeľa a rotora.Stredový otvor na hriadeli je referenčným bodom pre polohovanie hriadeľa motora a rotora pri otáčaní, brúsení a iných procesoch spracovania.Kvalita stredového otvoru má veľký vplyv na prec...
    Čítaj viac
  • Prúd motora naprázdno musí byť menší ako prúd zaťaženia?

    Prúd motora naprázdno musí byť menší ako prúd zaťaženia?

    Z rozboru dvoch intuitívnych stavov bez záťaže a záťaže možno v zásade uvažovať, že pri záťažovom stave motora bude vzhľadom na to, že záťaž ťahá, zodpovedať väčšiemu prúdu, tzn. zaťažovací prúd motora bude väčší ako prúd naprázdno...
    Čítaj viac
  • Aký je dôvod obežného kruhu ložiska motora?

    Aký je dôvod obežného kruhu ložiska motora?

    istá spoločnosť uviedla, že v sérii motorov došlo k poruchám ložiskového systému.Ložisková komora koncového krytu mala zjavné škrabance a vlnové pružiny v ložiskovej komore mali tiež zjavné škrabance.Podľa vzhľadu chyby ide o typický problém vonkajšieho prstenca b...
    Čítaj viac
  • Ako čo najskôr nájsť problémy s kvalitou vinutia motora

    Ako čo najskôr nájsť problémy s kvalitou vinutia motora

    Navíjanie je veľmi kritickým prvkom v procese výroby a spracovania motora.Či už ide o správnosť údajov vinutia motora alebo súlad izolačného výkonu vinutia motora, ide o kľúčový ukazovateľ, ktorý je potrebné vo výrobnom procese vysoko oceniť.Pod...
    Čítaj viac
  • Prečo sú motory s permanentným magnetom efektívnejšie?

    Prečo sú motory s permanentným magnetom efektívnejšie?

    Synchrónny motor s permanentným magnetom sa skladá hlavne z komponentov statora, rotora a krytu.Rovnako ako bežné striedavé motory je jadro statora laminovaná štruktúra na zníženie strát železa v dôsledku vírivých prúdov a hysteréznych účinkov počas prevádzky motora;vinutia sú tiež zvyčajne trojfázové symetrické...
    Čítaj viac
  • Prečo si asynchrónne motory s veveričkovou klietkou vyberajú rotory s hlbokými drážkami?

    Prečo si asynchrónne motory s veveričkovou klietkou vyberajú rotory s hlbokými drážkami?

    S popularizáciou napájacieho zdroja s premenlivou frekvenciou sa problém štartovania motora ľahko vyriešil, ale pre bežné napájanie je štartovanie asynchrónneho motora s rotorom nakrátko vždy problémom.Z analýzy štartovacieho a prevádzkového výkonu asynchrónneho...
    Čítaj viac
  • Ako vypočítať sklz asynchrónneho motora?

    Ako vypočítať sklz asynchrónneho motora?

    Najpriamejšou vlastnosťou asynchrónnych motorov je, že existuje rozdiel medzi skutočnou rýchlosťou motora a rýchlosťou magnetického poľa, to znamená, že existuje sklz;v porovnaní s inými výkonnostnými parametrami motora je sklz motora najjednoduchšie dosiahnuteľný a akýkoľvek motor ...
    Čítaj viac